今天给各位分享抖音3月1日上线全国外卖服务的知识，其中也会对抖音3月1日上线全国外卖服务怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、抖音已具备点外卖功能，由外卖平台及商户提供服务
- 2、正式宣战美团！外卖大战一触即发，抖音外卖来了
- 3、心动补卖上线时间
- 4、抖音外卖什么时候上线?
- 5、ptc热转换效率损失的能量
- 6、抖音杀入外卖！抢美团、饿了么饭碗？
抖音已具备点外卖功能，由外卖平台及商户提供服务
日前有消息显示，抖音已实现点外卖功能，用户可通过搜索外卖平台或品牌商户，跳转至相应的外卖下单页面。截止目前，包括饿了么、美团等第三方外卖平台，以及喜茶等品牌商户的外卖服务已经打通。
经过我们的实际体验发现，目前可通过搜索栏搜索到相应的平台或品牌商户，并有三种途径进入到外卖下单界面。其中第一种是通过外卖平台官方账号进入其主页面，提供了内置的外卖服务跳转链接，点击后即可跳转至该平台的下单页面，且抖音将自动匹配地理位置。当前饿了么在抖音中的商品展示及服务，与饿了么APP已完全打通。
第二种，则是通过点击例如“美团外卖”功能，即可一键跳转至外卖点单页面，无需进入该平台官方账号，并且这种方式同样会自动匹配地理位置。
第三种则是诸如“喜茶”等品牌商户，用户需要进入到品牌方账号的页面中点击相应的小程序，即可进入下单页面，并会提供自取/外卖两种取餐模式。此外，在喜茶的页面上，还提供了APP下载的跳转入口。
值得注意的是，这些点外卖的方式均可通过与抖音账号绑定的手机号实现一键登录。从目前的情况来看，抖音的外卖功能主要是面向第三方外卖平台及商家开放端口，使得用户可以通过抖音平台实现这类外卖服务。
事实上，此前抖音方面在7月中旬还内测了一款名为“心动外卖”的小程序，据当时的相关信息显示，心动外卖可能会首先邀请抖音平台内的餐饮商家入驻，由商家自助提供配送服务，但当时也有消息称，不排除其可能会成为采用聚合模式的平台。但截至目前，这款小程序所显示的信息为，“内测阶段，不对外招商，谨防虚假宣传”。
事实上从2020年3月至今，抖音方面已陆续上线过例如“抖音团购”、“心动餐厅”、“抖音吃喝玩乐榜”等功能及服务，同时也曾在部分地区的同城页面中加入“优惠团购”入口。并且日前在抖音钱包中已经启动“九宫格”的内测，其中涵盖了例如景点门票、民宿酒店、电影购票等服务，但目前这些服务均由第三方平台提供。此外，抖音方面也开通了“第三方服务通知”，可同步订单配送情况。
正式宣战美团！外卖大战一触即发，抖音外卖来了
抖音又来“搞事情”了，最近刷抖音的用户们都不约而同的发现了“抖音居然能点外卖了”，据悉，在抖音平台上的一家餐饮店，可以配送到家。
01
“包送”的抖音服务上线
据报道，7月12日起，平台发布多个带有“抖音可以点外卖了”字样的短视频内容，通过点击进入挂靠在短视频界面的商品链接可以发现，店铺内多了一个名为“团购配送”的功能。
用户在选择所需 配送的商品、填写地址，并支付订单 后，购买的 美食 即可配送到家。 整个交易流程与在外卖平台上点餐无太大差异。
不同于由商家自建外卖的小程序，或接入第三方外卖小程序，该功能由抖音提供，这意味着抖音正式推出餐饮类即时配送到家服务。
然而，目前，抖音只在上海等地测试了“团购配送”的功能，获得该服务权限的商家不在多数。同时，由于考虑到运输费用等成本，目前只对具有高客单价的商户开放。
虽然抖音外卖仍处于 探索 阶段，但这项业务一路的升级改造被看在眼里。随着抖音和京东这两个巨头放出进军外卖业务的信号，在竞争激烈的外卖市场，将迎来一位重磅级玩家。原本各分“半壁江山”的美团和饿了么想必也会惶惶不安。
作为日活用户超6亿的短视频平台，抖音能做好外卖业务吗？
02
外卖成为抖音的一门好生意？
从抖音初次 探索 外卖业务到现在，已经有一年多了。去年7月抖音不仅推出 “心动外卖” 还上线同名的小程序。这一举动曾被视为是抖音进军外卖市场的开端，也曾引发过一阵热潮。
可惜，“心动外卖”并未正式上线。如今去搜索，“心动外卖”的搜索页面显示“目前抖音暂无外卖相关业务计划”等字眼。但抖音的商家依旧没有放弃“外卖”服务，官方没有推出外卖服务功能，商家们就设法创造适合抖音的外卖模式。
从一些线索上可以看出，在那个时候，有一些商家会在短视频或者直播中加入链接，用户点击链接就会跳转到小程序然后进行订购。这些订单都会被上传到心动外卖的小程序里，就像是一个外卖直播助手一样的角色。
今年，因为疫情的原因，不少餐厅都会选择用抖音直播来带货。为了本地生活业务的发展抖音也尽可能为商家们引流，但这更多的是商家的自发行为。
通过直播、短视频等方式，让餐饮商家更便捷地将美物呈现出来。而且，在抖音“兴趣电商”策略的加持下，很多本来就对吃播、探店之类有兴趣的用户，餐饮店家视频的推广也能获得更多的宣传。
虽然外卖和抖音很契合，但是因为还没有平台的介入，所以整个买卖流程非常复杂。此外，抖音推出的“团购配送”服务需商家去自配，这样会增加运营成本，而第三方物流平台的配送费用也不会太低，甚至比那些有配送系统的平台还要高。
而现在，抖音的“团购配送”服务，最大化的提高用户的体验。取消了核销券码、联系店家的流程，抖音的外卖模式向着美团和饿了么又进一步。可以预见，抖音的“团购配送”将会 满足消费者的购买需求， 同时也 会为商家、平台提供新的销售渠道，从而提高订单量。
抖音加速对于外卖领域的布局，可以看出一方面是为了补全在本地生活业务版图，另一方面嗅到了餐饮外卖行业的商机。
03
新一轮的外卖竞赛开启
今年，外卖市场中又多了几个重量级选手。除了美团和饿了么这两个知名的外卖平台之外，快手、京东和抖音都将参与到这场竞争，而且 各有侧重。
顺丰同城和快手的本地生活服务“同城巨拼” 在1月份已经建立了业务关系，顺丰同城也将为其提供即时配送的服务。
6月， 京东 到家App的服务载体也要开始在郑州等市尝试外卖业务，主要由达达负责配送。不仅如此，同月的7号，还成立10人左右的同城餐饮业务部。未来京东或依靠自己的配送体系，服务其外卖业务。
紧随其后的就是 抖音 近日推出的“团购配送”服务。抖音面对自己日活6亿的庞大的流量，变现以及商业化是当下其必须要思考的问题。
近一年来，抖音对本地生活业务板块动作很少。也许是为了后来的外卖服务，抖音本地生活最近又出台了一系列的措施和业务，一是发布《2022年生活服务软件服务费政策通告》，对软件服务费进行了调整，这也意味着，抖音将告别“0服务费”的时代，为平台带来更大的收益；二是推出的“抖音来客APP”，来提升商户的运营效率。
目前外卖市场的格局已成，但仍有可以挖掘的份额。根据智妍咨询公司的数据，截至2021年12月底，中国线上外卖的使用率达到52.70%，仍有47.27%的用户有挖掘的可能， 未来的增长空间还是很可观的。
因此对于抖音、京东或快手等其他玩家来说，都将有机会角逐外卖市场的增量份额。
小聪有话说：
抖音想要扩大外卖业务的规模，就必须要 吸引更多的商户，让消费者有更多选择。 目前的“团购配送”依旧远远不够。没有一个健全的服务系统，就算商家为了满足一时的需求，在短时间内入驻抖音，未来也会暴露出大量的问题，从而影响到长远的发展。
现在抖音在 探索 外卖方面，十分谨慎，因为 “扩大优势”和“补齐短板”，可不是那么简单的事情。 对于抖音的买卖业务的强劲对手美团也没有闲着，其也通过直播、社区等方式，构建内容生态，如此来看抖音的发展优势也在被超越。对于新入局外卖市场的人来说，面对的挑战不小。
心动补卖上线时间
传出3月试点的消息。心动外卖原本承载着抖音试水本地生活到家业务的重任，4个月前抖音官方曾否认过相关计划。近期本地生活一些交流群中流传，在一场北京字节跳动董事长张利东主持的会议上，明确心动外卖将于3月10日在上海、杭州、深圳、广州、重庆、成都上线内测；3月15日在新一线城市上线内测。
抖音外卖什么时候上线?
据了解，抖音会在2022年7月中旬上线“心动外卖”小程序。
抖音心动外卖大概率采用邀请餐饮商家入驻平台，并由商家提供配送服务的形式为用户提供服务。但也不排除和饿了么或美团进行外卖业务导流合作。
至于具体的上线时间，估计要各位用户和商家们耐心等待了，至于其具体的上线时间，暂时保密工作做得还是很好的，所以并没有任何透露，不过预计一款小程序功能的测试时间大概是在3个月，不过这只是预计，有可能会需要更久，一切还是以其正式发布为准，下面会告诉用户们如何在抖音里面找到正确的心动外卖，公测之后就可以用该方法开始开心的点外卖了。
目前，抖音提供饿了么、美团外卖，以及喜茶等品牌的线上外卖服务，总的来说，目前提供三种点外卖的方式，分别如下：
第一种路径是通过外卖平台的官方账号挂链接，直接跳转平台下单页面，并且会自动匹配到点单所在的地理位置。饿了么抖音号，点击“饿了么外卖服务”下单，商品展示和服务是和饿了么官方app是完全打通的。
第二种路径是美团外卖成为“功能”下面的独立端口，进入后是美团外卖的点单页面。
第三种路径是在链接中关联到小程序，跳转后完成点单和外卖服务。体验后发现，这相当于所有的下单流程是在小程序完成，但抖音开通了“第三方服务通知”，实时同步订单配送情况，这或许也是抖音接下来为更多开放“第三方”渠道埋下伏笔，从而设置了一个服务窗口。
总之抖音外卖上线时间一切还是以官网时间为准，但是大家可以放心，不会让大家等太久的，抖音也想给大家更好的平台体验哦，另外，抖音外卖配送方式还是很齐全的，能够满足消费者配送需求!
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Colin_Li97
2020-10-02 16:37
$奥特佳(SZ002239)$ 7月的调研重提，看看是否在逐步兑现。
奥特佳调研纪要20200709
特斯拉情况：空调压缩机（单个价值1500-2000元）最近和采购在谈，空调压缩机早晚问题，必须要进特斯拉。特斯拉主要是空调国际在合作，Model Y全是空调国际（特斯拉的部分热泵系统，公司供应单车价值量预计3000元，完整的热泵系统预计5000元），Model 3在切换过程中（预计10月份国产开始替代）。
其它客户：大众MEB平台电动压缩机二供。
5年规划：压缩机2023年200万产能；空调系统50亿产值（传统+新能源超过一半）；现在来看，特斯拉这么激进，需要重新规划。
公司介绍：
第一个大变化：是公司从单一产品变为已经具备上下游系统的全系列产品，如压缩机技术、空调系统等。
第二个大变化：是从传统汽车领域转型到新能源领域，公司在2017年制定战略规划时，就已经确定新能源汽车的核心零部件和热管理是未来的重点发展方向。
第三个大变化：是从纯粹的中国本土企业变成了全球性的大企业，不论是压缩机还是热管理空调系统等产品，其生产管理均涉足全球一体化。全球化具体表现为压缩机产品已经在给法国PSA供货、德国大众等供货，收购空调国际之后把通用、福特等厂商也变成了自己的客户。公司在全球的工厂目前已覆盖美洲的美国、墨西哥，欧洲的斯洛伐克，非洲的摩洛哥及亚洲的中国、泰国等，印度还设有一家合资公司。从17年开始，公司从全球的竞争对手方挖了不少国外的专家担任CEO、技术总工、生产工艺专家等要职，极大地加强了内部建设。
问答环节：
Q1：能否具体介绍一下新能源方面的合作项目，包括向客户提供的产品以及公司与竞争对手的差异性。
A：先说空调系统。公司15年收购了空调国际之后，将其总部从澳洲搬到了上海，逐步降低传统业务成本并把新能源作为战略发展重点。公司从Model 3 开始就一直在跟特斯拉谈合作项目，到Model Y时项目基本已确定但并未对外宣布。以前的电动车基本上都是借用传统车的空调，没有专门开发新的技术。到了新能源汽车时代之后，“三大电”（电池、电机、电控）和“三小电”（电子水泵、电子阀、电子压缩机）已被重新定义。新能源汽车领域的关键技术中，电池是第一，第二是电机，第三是热管理。新能源汽车的热管理方式与传统汽车完全不同，需要全新的电动热管理系统来做乘员舱的升温降温、电池的升温降温、电机甚至电控的温度管理等。公司收购了空调国际之后从2016年就开始在这方面下功夫，在当时已经帮通用等在美国开发了专门针对电动汽车的热管理系统。公司量产较多的是蔚来汽车的热管理系统。今年2月份Model Y上市的时候，空调国际就已经量产了；公司也已经为Model 3做好了准备。其他的规模相对较小。
目前在开发的项目很多，整个集团可以算作全球范围内新能源汽车热管理领域的领导者，最典型的标志是热泵系统的开发和量产。公司的项目数量遥遥领先，用奥特佳电子压缩机做热泵系统的目前大概有7个项目，单独在开发的有十几个项目都是没有使用奥特佳电子压缩机的项目。
压缩机方面，公司已与大众MQB、MEB达成合作，因为MQB未来可能会被MEB取代，所以MEB的全球平台目前是重点项目，量产时间原计划是今年，现在来看可能要延后一年到2021年底或2022年初。国内用到电子压缩机的整车厂基本全是公司的客户，例如比亚迪的产品正在量产爬坡当中，对方已把相关产品全部转为由本公司开发，因为公司的性价比更高。目前达成与上汽的合作还有一定难度，因为上汽本身有一个公司（华域三电）。海外也有很多客户就电子压缩机业务与公司沟通合作，包括福特、PSA等。
Q2：热泵空调系统相关技术是整车厂开发的还是委托公司做开发？
A：多数情况下都是由公司开发的。但特斯拉的情况特殊一点，他们自己做了一点独特的东西。特斯拉把PTC全部取消，在需要制热的时用压缩机在高能耗的区间转动，通过电机摩擦产生热。
Q3：未来趋势是否是全部外包相关业务？
A：每个客户的特征不太一样。例如蔚来汽车是全部外包的，特斯拉相当于半包。但如果更长期来看，例如5-10年以后，整车厂管理提升之后可能更愿意打散来做，比如上汽、吉利等，一开始没有能力去管理，等讲成本时又开始打散。再以特斯拉为例，可能5个工程师就把所有的空调搞定了，但达到一定发展水平之后，厂商养50个人的团队也养得起时，可能就开始把零件拆开采购。
Q4：大众MEB平台是自己开发系统还是委托公司开发？
A：是自己开发的系统。
Q5：能否分析一下未来行业的全球和国内竞争格局？
A：传统车的空调系统做出来很容易但做得好不容易，传统车空调行业竞争已放缓。但是热泵系统是新兴技术，很多企业如三花、银轮等都想进入。一开始是一个高成长、高利润的阶段，过个三五年可能大家都搞出来了。现在这个阶段真正能做热泵系统的公司中，空调国际无论是从项目的数量、项目的经验以及量产来说都是遥遥领先。想开发热泵系统的公司都投入了很多钱，但是没有几年的积累，与我们的产品还是有差距的。
Q6：现在国内能生产电子压缩机的厂商是不是数量不多？
A：之前有很多新能源汽车厂，在采购电子压缩机的时候不一定只选某一家，但现在那些厂都被淘汰了，很多电子压缩机厂也消失了。17年的时候，每个公司都号称能做电子压缩机，而目前留存的厂商可能仅有三四家。
Q7：特斯拉现有压缩机供应商？
A：现在有两家，一家是翰昂（Hanon），一家是日本三电，都向特斯拉供货电子压缩机。
Q8：在系统方面，公司相比翰昂具有哪些竞争优势？
A：翰昂是韩国PE持有的公司，曾收购了美国伟世通的热管理板块，包括空调系统、压缩机等，所以翰昂的电子压缩机是伟世通的欧洲团队开发出来的。17年公司开始与大众洽谈电子压缩机项目时，大众当时在全球选了包括翰昂在内的7家公司，最终选择了本公司和翰昂两家作为电子压缩机供应商。作为PE持有的公司，翰昂亟待出手，但因为业绩不太好没卖出去，现在在电子压缩机市场上也被本公司打压得比较厉害。此前公司也就特斯拉的订单报过价，但名气上可能稍逊一筹。公司从日韩请了很多技术专家，其中就有来自翰昂的，对其产品研究得比较透彻。所以一是产品的性能和质量上公司已经跟翰昂没有差异了，二是在价格和成本管控上公司更具优势；三是公司的服务态度更好。
Q9：热泵空调与传统空调相比有哪些价值量的差异？
A：跟传统乘用车相比，从成本上来说增加不多。从整个系统的角度来说，成本可能增加了700元。但是从售价价值上来说要增加很多。未来公司可能会推出比现有空调系统成本更低的产品。
Q10：单车的售价能达到5000元吗？
A：如果整个系统都是公司打包集成的话，平均下来差不多，主要取决于配置高低。例如特斯拉属于部分集成，价格稍微低一些。特斯拉未来的热泵系统会比现在的空调系统价格还要低一些，因为把PTC取消后成本可以下降很多，公司集成的价格大概1万多一些。
Q11：整车的热管理成本大概占整车成本的百分之几？
A：把乘员舱、电池等的所有热管理都加上（未来自动驾驶可能还要再加电路板热管理）大概能占到5%-6%，在1万元左右。
Q12：公司现有工厂的生产布局是怎样的？
A：南京工厂是做活塞的传统压缩机，收购牡丹江之后在马鞍山单独建了一个工厂，这个工厂主要是供应大众、吉利等南部的厂商。江宁工厂和滁州工厂是做传统的涡旋压缩机。南通工厂和重庆的工厂都是做空调系统的，是专门为空调国际准备的MEB专用的工厂在滁州。
Q13：能不能详细介绍一下MEB？
A：MEB是大众的全新电动车平台。公司从17年开始洽谈合作，18年确定供货电子压缩机。在当时纯粹为新能源汽车做零部件的公司不多，公司的明显优势在于电子压缩机的产能已达到600万台。电子压缩机未来的技术路线是基于涡旋来做电动涡旋，所以公司具有先天的优势。从18年拿到项目开始公司不断投入资金建实验室、生产线等，近两年基本上都已经到位了。
Q14：未来如果压缩机加进去的话，是不是总的供应价格会在4000左右？
A：现在的系统上加压缩机价值可以很高，但是未来Model Y热泵系统PTC可以不要，因为又耗电价格又贵，现在被个别厂家垄断了。
Q15：PTC取消是不是行业趋势？
A：肯定是，PTC又贵又耗电。公司压缩机的热转换效率一度电可以产生两千瓦甚至三千瓦的热量或能量，PTC一度电只能产生0.9千瓦，效率完全不一样。
公司业绩：
A：18年到19年，公司已经是中国市场的领头羊了。18年到19年整个市场呈下行态势，20年上半年又遇到疫情。公司收购牡丹江是为了进入中高端市场，新增产能150万产能，马鞍山工厂专门建了200万台。本来今年会增长比较快，但上半年有点影响，所以传统业务方面估计整个汽车市场跟去年相比可能要下降10-20%。
Q16：上半年销量是否主要来自于蔚来的业务，后续是Model Y、Model 3？
A：对，这是新能源业务。整体销售主体还不是新能源，明年会占比很大。
Q17：小鹏的压缩机是哪家公司做的？
A：小鹏的压缩机是三电的，空调不清楚。
Q18：怎么看是蔚来？
A：是有希望的，安徽政府对它的支持很大，企业过了难关后还是有一定生存空间的。蔚来的车做得不错，只是定价略高，原来的烧钱模式导致成本高会影响利润。
Q19：ES6、ES8整个空调系统正常价格是多少？
A：大几千块，7000-8000之间。
Q20：能否详细介绍一下公司的产能情况？
A：现在压缩机总体产能大概有900-1000万；其中电动压缩机产能有60万，新产线建完之后会超过100万台。原定计划到2023年将达到近150万台，根据班数能达到近200万产能。今年上半年影响大一点。空调系统产能很足，现在又增加了50%产能的要求。
Q21：产能的投入产出比大概是多少？
A：一年一百万套的情况下大概不到一个亿。
Q22：空调国际的业务管理模式是什么？
A：在一些职能上集中，销售、研发、采购、财务等统一管理。压缩机板块完全统一，空调国际海外例如研发还没有完全统一，但是产品规划和项目定价是统一的。系统开发的人员在上海，核心开发（系统前端开发）以南京为主，美国有部分人对接。
Q23：从目前股价情况来看，是否出现转折了？
A：从产品范围、开发方式等方面看已经与以往完全不同了。以前产品开发以抄为主，现在产品开发的流程、智能管理体系、人员要求管理的精细度是完全不一样的。
Q24：刚刚提到的中国一万美国一万大概是什么情况？
A：美国的一月一万在二月份已经实现了，南通的一月一万很快会实现。国内先做Model 3的空调传统系统（有PTC的，非热泵空调系统），原来规划4月1日全部换成热泵系统，拖了一些。Model Y全是空调国际，Model 3在切换过程中。
Q25：国内现在是Model3，Model Y是否还未量产？
A：因为Model 3 空调箱很大，从美国空运过来比较困难。Model Y原来预计是10月份推出，可能要推到明年。
Q26：有消息称公司取代法雷奥拿到特斯拉的订单，具体是怎么做到的？
A：Model 3竞争到最后一轮的时候，只剩公司和法雷奥两家，最后是马斯克选择了法雷奥，原因是前期Model S量产速度太慢，而Model 3上升很快，所以要找实力强的。马斯克的原则是不能耽误Model 3量产。实际上在Model 3 开发过程中，法雷奥出了很多问题，尤其是在做热泵系统时，马斯克又换了一种思路，即要做业内领先的技术，要找服务态度好的合作商，最后与公司签订了非常严格的协定。
Q27：公司在热泵领域与外资相比是否不落下风？
A：不仅仅是热泵系统，包括在热管理领域公司都处于全球领先，比如蔚来也储备了一些技术，VPI技术，制控能耗会进一步降低，适应的温度范围更低，可以到零下20-30度。
Q28：大众MEB平台后面要做二氧化碳压缩机，与传统压缩机有什么差异性？
A：二氧化碳压缩机公司也在做，目前只到样机阶段。二氧化碳压缩机市场化的阻力很大，涉及到技术问题和政治问题。技术上，二氧化碳做热泵特别好，但在制冷时性能很不好，且压力很高，安全性和制冷效率上有一定争议；政治上，欧洲、美国和中国都在争下一代制冷剂的控制权，欧洲想做二氧化碳的制冷剂，中国还没有定路线。大众想引领技术标准，计划在2023年试用，2028年大规模切换成二氧化碳压缩机，而一旦换为二氧化碳压缩机，中国目前的产线都将失效。
成本大概两倍。
Q29：公司全年的生产计划是什么？
A：压缩机和空调整体保持两位数增长，一季度受疫情影响较大，二季度前期也受疫情影响，后期会有明显增长，下半年增长比较确定。
Q30:Model 3切换阶段预留产能是否足够？
A：中国、美国各要1万5千台一个月，预留的产能是40万，还要看中高产品的销售情况。
Q31：公司是否也会像法雷奥一样选用三花的阀？
A：公司用三花多的一些。
Q32：公司在热泵领域为什么能从竞争对手中脱颖而出？
A：公司本身的技术是从涡旋发展起来的，具有先天技术优势；且公司转向新能源比较早，人才储备充分。公司很早就转向正向开发，研发投入大概占比为3%-4%，去年投资约一个亿。
热泵现在供货关系：一汽样车（？）、上汽i5（华域三电）、蔚来（空调国际）、广汽（电装）。
空调国际正在开发：江铃、吉利、东风、北汽等。
全部评论
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皮东西
奥特佳肯定有光明前景
2020-10-03 19:18
不喜欢
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Colin_Li97
回复@三条叔: 目前看是已经切过来了
2020-10-02 18:41
不喜欢
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三条叔
现在毛豆3热泵应该上了
2020-10-02 18:37
不喜欢
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唉，大意了…
我对金钱马马虎虎，千金散尽还复来的那种，一直以为自己的炒股佣金是万一呢，刚刚券商客户经理姐姐打电话对我进行终端维护，说我资金量够，属于优质五星客户，我嘴欠 顺嘴问了一下自己的交易佣金，结果是万二！关键是2014年至今一直是万二！！一口老血被我活生生咽了下，太悲催了...
大彤哥跑跳碰178评
互联网文明进化至ChatGPT，估值的种子升华了
陈达美股投资178评
今天，有一位国企的企业家朋友见面就讲“听说上面让国企办医院了”。
我说：“知道”。
他问：“你看到文件了？”
我说：“还没有。但是我知道国企肯定要大规模办医院”。
他告诉我：“今天国资委发文件了，国企要以医疗为主业进行重组”。
我说：“这是预料中的事情。因为，...
Matrix经纬之父177评
$比亚迪(SZ002594)$ 为什么中国人接受新事物的过程特别快？
多年前，第一次在老家用微信支付，被店员拒绝了，要现金。
第二年回家，微信支付就普及了。
第一次开新能源汽车回山东，被交通警察拦下来，交警也是第一次见到绿牌。
中国人接受新事物的过程特别快。
为什么呢？
李遇172评
冒着被喷子吐槽的风险，必须要把比亚迪海外销量真实数据告诉国人。比亚迪一月份在海外主要是欧洲，美国，日本排行榜上无名。在排行榜other一栏。奇不奇怪？和国内红红火火截然相反。在日本更是少的可怜，居然是个位数。羞于见人。这才是巴菲特一直在抛售比亚迪的真正原因。巴菲特看不到比亚迪海外...
蓝天888888888171评
有人准备现在就弃保了，这个41岁的灵活就业的，已经交了四年了，每年8700，也交了三、四万了，他估算了一下，如果延迟退休到65岁，那他交满15年，最少需要15万，弄不好可能还要交满20年才能领退休金，如果这样，他需要活到80岁，才能回本，因为他没有勇气再交下去了，只能连那三四万都不要了，直接...
于见专栏170评
哪位兄弟有底部好票推下，短线涨了超过15%的就算了，这样的好票我大把。。。。。。
全球通169评
启动备用方案
市场高标解读163评
有多少人还记得阿尔法狗，狗出来的时候，很多人认为中国企业ai和谷歌差距巨大，但是一两年后，腾讯就开发出绝艺，棋力不弱于阿尔法狗，和职业棋手对弈让两子依然胜多负少，现在绝艺已经成为职业围棋棋手练棋的最佳软件。
我预计两年内中国版chatGPT也会出来，也会不输openAI。
DAVID自由之路152评
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抖音杀入外卖！抢美团、饿了么饭碗？
文 | 职业餐饮网 刘妍
抖音杀入外卖行业了！
抖音App内即将上线一个名为“心动外卖”的小程序！
这一年，抖音先是做团购，紧接着又做“心动餐厅”，如今又打起了外卖的主意，其餐饮野心正一步步显露出来！
在美团和饿了么双雄称霸的外卖市场，抖音能从中分到一杯羹吗？餐饮商家又能否从巨头大战中分得部分红利？
抖音将上线外卖小程序，杀入外卖行业！
据悉，抖音近期成立了一个针对外卖业务的团队，外卖业务名为“心动外卖”，打出的Slogan是“心动外卖，吃你所爱”。
目前，“心动外卖”小程序还处于内测阶段，近期就会在抖音App内上线。当前，其页面显示为：即将全面开放，敬请期待。
而通过“心动外卖”小程序的开发者信息可以看到，开发主体为北京微博视界 科技 有限公司，该公司正为抖音App的运营主体。
据消息人士透露，“心动外卖”将会在一二线城市率先开放，然后在逐步推广到全国的城市。其大概率会邀请抖音内的餐饮商家入驻，由商家自主提供配送服务，也不排除成为一个聚合模式的外卖平台，和饿了么或美团进行外卖业务导流合作。
一旦成为聚合模式的外卖平台，“心动外卖”在模式上就会类似于如今抖音在 旅游 方面的“山竹旅行”，为同城附近的外卖商家直接转化交易订单。
双雄称霸的外卖市场，抖音还搅得动吗？
近几年，外卖市场俨然成了巨头们眼里的“香饽饽”。
2018年，滴滴向外卖市场发起冲击，虽然最后失败了，但当时也掀起了很大的波澜；
2020年5月11日，顺丰正式上线“丰食”微信小程序，主打企业团体订餐，引起了整个行业的关注；
就连微信也在小程序里面，专门设了一个“外卖”板块，链接商家。
抖音从此前的“心动餐厅”到如今的“心动外卖”，似乎是铁了心要抢食美团、饿了么两大巨头。然而，要想从外卖市场分一杯羹，是难上加难。
1、做外卖比做团购难度要大
今年3月，抖音上线了餐饮“团购”功能，一上线就取得了不俗的战绩。然而，做外卖和做团购的难度不在一个级别上。
首先就消费范围而言，做团购是全城覆盖的，消费半径10公里、20公里都是很正常的事。但是外卖不同，外卖基本做的都是周围3公里内的生意，范围比团购要小得多。
此外，团购具有滞后性，顾客可以先下单然后选别的时间再去店里消费，但外卖是即时消费，顾客当下就有用餐需求，这种情况下进入抖音得先搜索“心动外卖”小程序，然后在小程序里再搜索商家和菜品，选择路径实在过长。
2、外卖是高频消费，不是兴趣消费
抖音的交易、传播更多是基于兴趣，做的是一种兴趣电商。然而，兴趣电商不适合外卖这种场景。
很多人在抖音上下单，有的是因为喜欢这个主播，有的是发现视频里这个东西刚好自己感兴趣，又或者看完视频觉得这家店挺好玩，然后再到线下消费。
这就好比去逛街，没有什么特别明确的需求，但遇到喜欢的就会买。
但外卖不同，外卖是高频消费，顾客一日三餐有着明确的用餐需求，不可能漫无目的地在抖音上“闲逛”等待着喜欢的餐厅出现。
3、没有自己的配送体系，很难和美团、饿了么抗衡
做外卖首先要解决的就是配送问题，为此美团、饿了么都建立了自己的配送体系。据不完全统计，目前在美团跑单的骑手多达295万。
这也就意味着抖音如果不自建配送体系，根本干不过美团、饿了么，但自建配送体系的难度非常大。
一个是成本问题，美团前面这么多年都不盈利，就是因为配送成本很高，抖音如果要自建配送体系，就得做好好几年都亏钱的准备。
另一个是规模问题，美团已经有295万的骑手团队了，规模巨大，抖音作为一个新入局者很难一下就做到这个体量。
4、会不会引发价格战？
“价格战”一直是外卖平台抢夺市场份额的重要方式，为了吸引流量、提升商户和用户对平台的黏性，美团和饿了么之间的“价格大战”没少上演。
但从目前的情况来看，即使“心动外卖”全面上线，抖音也不会去打价格战。
从抖音自身来讲，做外卖只是现有流量变现，而不是吸引新的流量进来。“心动外卖”成了，就多了一个盈利渠道，不成对原有的短视频业务也没有影响，不值得去烧钱。
再者，当年滴滴以价格战进军外卖市场时，政府就明令禁止价格战竞争，客观环境是不允许价格战的。
如果不打价格战，那抖音吸引商家只能通过降低平台使用费了。
职业餐饮网小结：
外卖江湖里，美团和饿了么已经“称霸”多年。
抖音的“心动外卖”虽然目前很难撼动二者的地位，但不管怎样，第三方入局对餐厅而言或许也是一个新机会！
关于抖音3月1日上线全国外卖服务和抖音3月1日上线全国外卖服务怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
标签： 抖音3月1日上线全国外卖服务
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